Informationen zur Infrastruktur entlang der Linie

Erneuerung der Bahninfrastruktur

Die Zukunftsbahn RhW ist weit mehr als ein neues Fahrzeug. Damit die Bahn auch in den kommenden Jahrzehnten zuverlässig und sicher unterwegs ist, erneuern die Appenzeller Bahnen die Infrastruktur der gesamten Strecke umfassend. Gleise, Fahrleitung, Tunnels, Brücken und Bahnübergänge werden modernisiert, die Bahnhöfe Rheineck und Walzenhausen hindernisfrei ausgebaut und die Energieversorgung auf den neuesten Stand gebracht. Wo bestehende Bauwerke in gutem Zustand sind, werden sie gezielt weitergenutzt. So verbindet das Projekt nachhaltiges Bauen mit einer langfristigen Investition in die Zukunft der traditionsreichen Bahnlinie.

Zahlen und Fakten

Umsetzung Bauarbeiten

Walo AG

Status Bauarbeiten

Warten auf Baubewilligung, geplante Vorbereitungsarbeiten Ende 2026

Streckenlänge

1.96 km

Höhendifferenz

270 m

Umfang Bauarbeiten

2 Tunnel, 3 Bahnhöfe, 5 Brücken, Fahrbahn, Fahrleitung, Hangsicherungen, Zahnstangen

Kosten

xy Mio. CHF

Geplanter Start Hauptbauarbeiten

Anfang 2027

Bauherrschaft:

Appenzeller Bahnen AG

Bahnhöfe und Haltestelle

Bahnhof Rheineck: Modernisierung der Publikumsanlage, Abbruch des Hochperrons und Absenkung des Gleises für einen stufenlosen Einstieg.

Bahnhof Walzenhausen: Modernisierung der Publikumsanlage, Einbau einer Liftanlage für den barrierefreien Zugang sowie Erneuerung der Gleichrichteranlage für den Bahnbetrieb.

Bahnhof Ruderbach: Erneuerung der Haltestelle

Brücken und Ingenieurbauwerke

Erneuerung und Instandsetzung der drei Ruderbachbrücken, der Brücke Hof, der Brücke Grund sowie der Überführung Rüti und Sanierung sämtlicher Einschnitte

Tunnels

Totalsanierung des 311 Meter langen Schutztunnels sowie des 70 Meter langen Walzenhausentunnels.

Übersicht Bauarbeiten

Kontakt

Sie haben Fragen oder ein Anliegen? Gerne sind wir für Sie da.

Appenzeller Bahnen AG
Bahnhofplatz 20
9100 Herisau

+41 71 354 50 60